北京时间4月19日早间消息，据报道，当前太空和科学界的许多人士都在寻找更多的信息，从而了解为何美国国家航空航天局（NASA）在重返月球计划上只选择了SpaceX一家合作伙伴，而最初的时候，该机构宣布的是他们将需要两个商业合作伙伴。
NASA此前宣布，他们将为其阿尔忒弥斯（Artemis）项目准备两份合同，SpaceX、蓝色起源（Blue Origin）和Dynetics等公司一直都在彼此竞争，以期获得来自NASA的合同。但是，NASA在上周五宣布，SpaceX公司将获得其价值29亿美元的独家合同。
蓝色起源曾与洛克希德·马丁（Lockheed Martin）公司、诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）公司和德雷珀（Draper）公司合作组建了一个“国家队”（National Team）。上周六，蓝色起源公司发言人通过电子邮件对外媒表示：“国家队目前还没有掌握太多信息。我们希望了解更多有关NASA这一选择的信息。”
而在SpaceX这边，他们已经开始了庆祝。SpaceX创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）表示：“NASA威武！我们很荣幸可以成为@NASAArtemis团队的一员。”
去年，NASA选择了三家公司开发一种全新的人类登录系统，简称HLS。该机构计划最早在2024年重新登陆月球，并最终在那里建立一个永久性的基地。
亚马逊创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）创立的蓝色起源公司将其月球登陆器命名为蓝色月亮（Blue Moon）。国防承包商Dynetics将其设计的着陆器命名为Dynetics人类着陆系统（ Dynetics Human Landing System）。
而最终胜出的，是SpaceX的HLS，名为星际飞船（Starship），这一系统使用了该公司的猛禽（Raptor）发动机，以及猎鹰9号（Falcon 9）和龙飞船（Dragon）的设计。这个着陆器可以实现重复使用，可以用在“月球、火星和其他目的地的登陆方面”。
NASA的HLS项目经理丽莎·沃特森-摩根（Lisa Watson-Morgan）在一份声明中表示：“通过采取与业界合作的方式，同时利用NASA成熟的技术专长和能力，我们将再次让美国宇航员返回月球表面，这一次登月，我们的目的是为了在更长的时间内探索新的领域。”
一直以来，外界都认为NASA将会选择两家公司作为其商业合作伙伴。但是该机构却表示，预算方面的担忧导致其最终只选择了SpaceX公司。NASA透露，SpaceX公司重新调整了自己的提案，以满足NASA的支出预期。
来自Source Selection Authority的凯瑟琳·利德斯（Kathryn Lueders）在一份文件中表示，今年4月2日，SpaceX被NASA选择为“有条件的选择”，这意味着NASA可以与该公司进行选择后谈判。
利德斯表示，这三家公司的“选项A”提案中的每一项都高于该机构为HLS项目提出的预算。
NASA表示，随后马斯克的公司在4月7日重新调价了提案。利德斯称：“虽然SpaceX的修订后的提案包含了符合NASA当前预算的最新付款阶段，但SpaceX并未拿出整体降价的提议。”之后SpaceX员工和许多天文爱好者在LinkedIn和Twitter上发布了大量积极的消息，许多人都发了火箭表情符号。
但是对于NASA将商业伙伴的数量减少到一个的决定，许多人也表达了质疑，他们认为只有一个商业合作伙伴，不足以帮助NASA完成这项重要的任务。
行星协会的首席倡导者和高级太空政策顾问凯西·德雷尔(Casey Dreier)就在Twitter上表示，他对NASA只选择了一个商业合作伙伴感到“十分震惊”。他表示，多个合作伙伴将促进竞争。
德雷尔在Twitter上写道：“当然，SpaceX总是表现得好像他们在不断地与自己竞争一样。截至到目前为止，该公司都百分之百地兑现了其在能力和价格方面所作出的承诺。”
阿拉巴马州众议员罗伯特·阿德霍尔特(Robert Aderholt)发表声明称，NASA的决定“引发了很多质疑”。他表示，SpaceX之前曾与NASA和美国空军达成过协议，但是该公司的价格“非常高”。他还补充说：“多年来猎鹰重型飞船研发的延迟，以及新闻报道的最近星际飞船项目的测试，也引发了技术和日程安排方面的质疑。”在此前的测试中，SpaceX的多家星际飞船都出现过爆炸。
