高田气囊因频频致人死亡，被业内称之为“死亡气囊”，虽然目前高田公司已经倒闭，且全球车企均已多次召回。
高田气囊因频频致人死亡，被业内称之为“死亡气囊”，虽然目前高田公司已经倒闭，且全球车企均已多次召回相关车型，但其“死亡气囊”依然在威胁许多车主。
据相关报道，本田汽车近日对外表示，今年1月9日，美国南卡罗来纳州一辆本田雅阁的驾驶者在一起撞车事故中被爆裂的高田气囊充气机碎片击中死亡。
这是自2009年以来，美国第19例因有缺陷的高田气囊充气机造成的致死事故，也是全球第28例。
本田透露，此次事故车辆是一辆2002款本田雅阁，在2011年4月被加入召回行列，他们曾尝试过100多次联系车主，包括通过邮件、电话、电邮甚至是上门拜访，但车主从未将这辆车送回以完成修复。
另外，本田还表示此次死亡的司机并不是这辆雅阁的注册车主，不知道他是否知道这次未修理的召回。
据悉，高田公司的“死亡气囊”拥有一个致命缺陷，长期暴露在高湿度环境中时，会导致安全气囊气体发生器破裂，飞出有可能致命的金属碎片，而此次公布的事故中司机就是因为这一缺陷致死。
这一致命缺陷也导致了美国历史上最大规模的汽车召回事件，19家全球主流车企的约1亿辆搭载了高田气体发生器的车辆被召回。
