对于全球汽车厂商而言，当前已经来到了时代变革的节点，燃油车退出历史舞台的趋势愈加明显，而向新能源电。
对于全球汽车厂商而言，当前已经来到了时代变革的节点，燃油车退出历史舞台的趋势愈加明显，而向新能源电气化转型的速度则明显加速。
在电动化方面，特斯拉已经是全球电动车“销量之王”，而大众汽车则紧急转型，奋起直追特斯拉。但是日系车对待电气化的态度并不积极，丰田、本田都没有推出全新具有竞争力的纯电动车型。
不过，而今意识到危机的本田，则在战略层面开始重视电气化变革，甚至给出了本田停售燃油车的时间节点。
4月25日消息，据媒体报道，本田汽车首席执行官三部敏宏昨日宣布，将在2040年使电动汽车EV和燃料电池汽车FCV占到销量的100%，以达成碳中和目标。
在此之前，本田将力争2030年使电动汽车EV和燃料电池汽车FCV的销量达到40%，2035年达到80%。
本田预计，到2030年，其全球销量的40%将由电池电动车和燃料电池车组成，随后在2035年达到80%，到2040年达到100%的销量。
此外，本田还将在2030年前为所有汽车配备ADAS（高级驾驶辅助系统），力争2050年实现0事故死亡。
